एजीएम बैटरी में कम लागत और बड़े डिस्चार्ज करंट के फायदे हैं, लेकिन इसमें संकीर्ण कामकाजी तापमान सीमा, पानी की आसान हानि और थर्मल रनवे के दोष हैं; जीईएल बैटरी की लागत अधिक है, लेकिन इसमें स्थिर प्रदर्शन, व्यापक ऑपरेटिंग तापमान रेंज, ओवर चार्जिंग और ओवर डिस्चार्जिंग प्रतिरोध, लंबे जीवन आदि के फायदे हैं।
चूँकि अधिकांश मामलों में इलेक्ट्रिक साइकिल बैटरी उच्च धारा और गहरे चक्र डिस्चार्ज के अधीन होती है, इसलिए इलेक्ट्रिक साइकिल बैटरी कोलाइड बैटरी के लिए अधिक उपयुक्त होती है। कोलाइड बैटरी में मजबूत ओवर डिस्चार्ज प्रतिरोध और मजबूत इलेक्ट्रोहाइड्रोलिक भंडारण क्षमता होती है, जो बैटरी पर ओवर डिस्चार्ज के प्रभाव और बैटरी के पानी के नुकसान के कारण होने वाले थर्मल रनवे से बचाती है।
विभिन्न ब्रांडों की लेड{0}}एसिड बैटरियों की चार्जिंग विशेषताएँ मूलतः एक जैसी होती हैं। हालाँकि, अलग-अलग निर्माताओं की अलग-अलग बैटरी सामग्री फॉर्मूलेशन, इलेक्ट्रोलाइट सांद्रता और सामग्री के कारण, उनके चार्जिंग वोल्टेज भी भिन्न होते हैं। इसलिए, कड़ाई से बोलते हुए, बैटरी की चार्जिंग वोल्टेज योजना को बैटरी निर्माताओं द्वारा दी गई विशिष्ट आवश्यकताओं के अनुसार निर्धारित किया जाना चाहिए, अन्यथा बैटरी का अनुचित उपयोग करना आसान है।
इलेक्ट्रिक साइकिल मोटर की आउटपुट पावर बैटरी की रेटेड पावर से मेल खाना चाहिए। इसलिए, बैटरी की सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए, इलेक्ट्रिक साइकिल की मोटर शक्ति बैटरी की रेटेड शक्ति से कम होनी चाहिए ताकि बैटरी को लंबे समय तक पूर्ण लोड या ओवरलोड स्थितियों में काम करने से बचाया जा सके।
