1. फिट रहें
दिल की समस्याओं को दूर करने के लिए साइकिल सबसे अच्छे साधनों में से एक है। दुनिया में आधे से ज्यादा लोगों की मौत दिल की बीमारी से होती है। साइकिलिंग न केवल पैरों की गति से रक्त के प्रवाह को संकुचित कर सकती है, और रक्त वाहिकाओं के अंत से रक्त को वापस हृदय तक खींच सकती है, बल्कि माइक्रोवैस्कुलर ऊतक को भी मजबूत कर सकती है, जिसे "एक्सेसरी सर्कुलेशन" कहा जाता है। मजबूत रक्त वाहिकाएं आपको उम्र के खतरे से बचा सकती हैं और आपको हमेशा जवां बनाए रख सकती हैं।
इसके अलावा, आदतन साइकिल चलाना धीरे-धीरे आपके दिल का विस्तार कर सकता है। अन्यथा, रक्त वाहिकाएं पतली और पतली हो जाएंगी, और हृदय अधिक से अधिक पतित हो जाएगा। आपके बाद के वर्षों में, आप इससे आने वाली परेशानियों का अनुभव करेंगे। उस समय आप पाएंगे कि साइकिल चलाना कितना सही है।
साइकिलिंग एक ऐसा खेल है जिसमें बहुत अधिक ऑक्सीजन की आवश्यकता होती है। एक बूढ़ा आदमी था जिसने 6 दिनों में 460 किमी की साइकिल यात्रा पूरी की। उन्होंने कहा: "बुजुर्गों को सप्ताह में कम से कम तीन बार दिल को मजबूत करने और अपने सामान्य कार्य को बहाल करने के लिए व्यायाम करना चाहिए। आपको दिल की धड़कन को हिंसक रूप से करना चाहिए, लेकिन बहुत लंबा नहीं। इस तरह, यह आपातकालीन स्थितियों के अनुकूल होने में सक्षम होगा। , जैसे गाड़ी चलाना या कठिनाइयों का विरोध करना।"
साइकिल चलाने से उच्च रक्तचाप को भी रोका जा सकता है, जो कभी-कभी दवाओं से अधिक प्रभावी होता है। यह मोटापे, रक्त वाहिकाओं को सख्त होने और हड्डियों को मजबूत बनाने से भी रोक सकता है। साइकिलें आपके लिए अपने स्वास्थ्य को बनाए रखने के लिए दवाओं का उपयोग करना अनावश्यक बनाती हैं, और वे कोई नुकसान नहीं पहुंचाती हैं।
वजन कम करने के लिए साइकिल एक उपकरण है। आंकड़ों के मुताबिक, 75 किलो वजन वाला व्यक्ति साढ़े 9 मील प्रति घंटे की रफ्तार से 73 मील की सवारी करके अपना वजन आधा किलो कम कर सकता है, लेकिन उसे हर दिन दृढ़ रहना चाहिए।
साइकिल चलाने से न केवल वजन कम होता है, बल्कि आपके फिगर को अधिक सममित और आकर्षक भी बनाया जा सकता है। यानी जो लोग वजन कम करने के लिए व्यायाम करते हैं या डाइटिंग करते समय व्यायाम करते हैं, वे उन लोगों की तुलना में बेहतर और आकर्षक होते हैं जो केवल वजन कम करने के लिए डाइटिंग करते हैं।
उचित व्यायाम एक हार्मोन स्रावित कर सकता है, जो आपको प्रसन्न और प्रसन्न करता है। अनुभव से, हम जानते हैं कि साइकिल चलाना इस हार्मोन का उत्पादन कर सकता है।
वास्तव में, क्योंकि साइकिल चलाना रक्त वाहिकाओं को संकुचित करता है, रक्त परिसंचरण को तेज करता है, और मस्तिष्क अधिक ऑक्सीजन लेता है, आप अधिक ताजी हवा में सांस लेते हैं। कुछ देर राइड करने के बाद आप खुद को साफ महसूस करेंगे।
इस तरह की दो पहिया साइकिल को अपनी ताकत से चलाने पर आप बहुत स्वतंत्र और बहुत खुश महसूस करेंगे। यह न केवल वजन घटाने का व्यायाम है, बल्कि आध्यात्मिक आनंद का निर्वासन भी है।
2. खेल
साइकिल चलाना एक ऐसा खेल है जो साइकिल को सवारी की गति को तेज करने के लिए उपकरण के रूप में उपयोग करता है। 1896 में, पहले ओलंपिक खेलों को आधिकारिक आयोजन के रूप में सूचीबद्ध किया गया था। 1900 में, इंटरनेशनल साइक्लिंग यूनियन की स्थापना की गई थी, और तब से, इसने क्रमिक रूप से वर्ल्ड साइक्लिंग चैंपियनशिप (वर्ष में एक बार), वर्ल्ड पीस साइक्लिंग रेस (बर्लिन के आसपास 2000 किलोमीटर से अधिक की कुल लंबाई वाली एक बहु-दिवसीय दौड़) का आयोजन किया है। वारसॉ और प्राग), और टूर डी फ्रांस (फ्रांस के चारों ओर 3966 किलोमीटर की कुल लंबाई के साथ एक बहु दिवसीय दौड़)।
1913 के आसपास यूरोप से चीनी साइकिल चलाना शुरू किया गया था। उस समय, साइकिल का उपयोग मुख्य रूप से वाहनों के रूप में किया जाता था। 1930 में, पैन डेमिंग ने दुनिया भर में साइकिल चलाई और वियतनाम, कंबोडिया, थाईलैंड, ऑस्ट्रेलिया, इंडोनेशिया, मलेशिया, सिंगापुर, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, क्यूबा और स्वीडन सहित 40 से अधिक देशों और क्षेत्रों के माध्यम से सात साल से अधिक समय के बाद चीन लौट आया। .
1940 के बाद, चीन के विभिन्न हिस्सों में ट्रैक और फील्ड में छोटे और मध्यम आकार के साइकिल दौड़ के विभिन्न रूपों का आयोजन किया गया। 1947 में, चीन ने शंघाई में अपनी पहली राष्ट्रीय प्रदर्शनी प्रतियोगिता आयोजित की। पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना की स्थापना के बाद, साइकिल चलाना व्यापक और तेजी से विकसित हुआ है।
2002 में, चीन ने पहली बार किंघई झील साइक्लिंग रेस आयोजित की, और 2007 तक, इसने 6 सत्र आयोजित किए।
1) अधिकतम गति
साइकिल की अधिकतम गति 268.831 किमी/घंटा है, जिसे नीदरलैंड के फ्रेड रोमबर्ग ने 3 अक्टूबर 1995 को बोनेविले साल्ट बीच, यूटा में बनाया था। इस रिकॉर्ड की उपलब्धि काफी हद तक उनके द्वारा उत्पन्न कम दबाव वाले गुहिकायन के कारण है। पायलट कार। सामान्य वैकल्पिक सवारी 15 किलोमीटर प्रति घंटा है।
2) प्रयुक्त सामग्री
क्रोम मोलिब्डेनम स्टील फ्रेम: 1990 के दशक से पहले, साइकिल फ्रेम मुख्य रूप से क्रोम मोलिब्डेनम स्टील से बना था। इसमें अच्छा मरोड़ और तन्यता गुण हैं, और वेल्डिंग के दौरान उच्च तापमान सामग्री को प्रभावित नहीं करेगा, इसलिए यह सस्ता है। लेकिन यह भारी और ऑक्सीकृत होने में आसान है।
कार्बन फाइबर फ्रेम: यह हल्का है, जमीन के प्रभाव को अवशोषित कर सकता है, और इसमें तेजी से विपरीत बल होता है। यह साइकिल फ्रेम के लिए एक आदर्श सामग्री है। टन भार जितना अधिक होगा, लोच उतनी ही अधिक होगी और कार्बन फाइबर की कीमत उतनी ही अधिक होगी। कई निर्माण विधियां हैं, जैसे मोल्ड पर चिपकने वाला चिपकाना, कार्बन फाइबर को ओवरलैप करना, गर्मी उपचार, ठोसकरण, मोल्डिंग इत्यादि।
टाइटेनियम फ्रेम: टाइटेनियम स्टील की तुलना में 55 प्रतिशत हल्का है और ऑक्सीकरण करना आसान नहीं है। तन्य शक्ति में सुधार करने के लिए, एल्यूमीनियम, वैनेडियम, आदि के साथ मिश्रित टाइटेनियम मिश्र धातु हैं। वैक्यूम में वेल्डिंग जटिल है, और फ्रेम महंगा है।
एल्यूमिनियम फ्रेम: एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना फ्रेम हल्का और कठोर होता है। विशेष रूप से संसाधित फ्रेम का वजन केवल 1 किलो है। एल्यूमीनियम पाइप बड़े-व्यास वाले होते हैं। अत्यधिक कठोरता को कम करने के लिए, सीट पाइप और कांटे के लिए मजबूत प्रभाव अवशोषण बल वाले कार्बन फाइबर को अपनाया जाता है।
