डाउनहिल बाइक फुल सस्पेंशन
फ्रंट फोर्क: रॉकशॉक्स रिकॉन सिल्वर आरएल, सोलो एयर
शॉक:
हब फ्रंट: बोंट्रेजर मिश्र धातु, 6-बोल्ट, बूस्ट110, एक्सल के माध्यम से 15 मिमी
हब रियर: बोंटेगर अलॉय, सीलबंद बियरिंग, 6-बोल्ट, शिमैनो माइक्रोस्पलाइन फ्रीहब, बूस्ट148, एक्सल के माध्यम से 12 मिमी
टायर: आकार: S, M, M/L, L, XL, XXL, 29x2.40"
यह एक शक्तिशाली और कुशल फुल{{0}सस्पेंशन डाउनहिल माउंटेन बाइक है। यह कार न केवल पहाड़ियों पर उड़ सकती है और समतल भूभाग को पार कर सकती है, बल्कि कठोर चट्टान से नीचे भी जा सकती है। यह बाइक आपकी पहली पूर्ण सस्पेंशन ट्रेल बाइक के रूप में आदर्श है क्योंकि इसमें हल्का, शॉक एब्जॉर्प्शन के लिए टिकाऊ मिश्र धातु फ्रेम और एक अलग सवारी अनुभव के लिए तंग हिस्से हैं।
अमेरिका, इंग्लैंड, मेक्सिको वगैरह जैसे हर जगह बिक्री के लिए सबसे अच्छी फुल सस्पेंशन डाउनहिल माउंटेन बाइक, डाउनहिल 24 इंच फुल सस्पेंशन माउंटेन बाइक के अधिक फायदे हैं, उदाहरण के लिए:
1. इस बाइक पर किलर सस्पेंशन सिस्टम कार्यात्मक है और एक अद्भुत समय का आनंद लेने के लिए तैयार है।
2. यहां तक कि सवारी के बीच में भी, आप मिनो लिंक की बदौलत अपनी ज्यामिति को जल्दी और आसानी से बदल सकते हैं
3. नए, हटाने योग्य नॉक ब्लॉक पर एक बड़ा स्टीयरिंग कोण टर्निंग त्रिज्या से समझौता किए बिना केबल और होज़ की सुरक्षा करता है।
उत्पाद वर्णन
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प्रगतिशील ट्रेल ज्योमेट्री के साथ संयुक्त 120 मिमी पीछे की यात्रा आपको एक तेज़, प्रतिक्रियाशील सवारी प्रदान करती है जो आपको उस समय शांत रहने में मदद करती है जब रास्ता उपद्रवी हो जाता है। 120 मिमी शॉक अवशोषक फ्रंट फोर्क ऊबड़-खाबड़ पहाड़ी सड़कों के अनुकूल हो सकता है और एक अच्छी बफरिंग भूमिका निभा सकता है, जिससे आप अधिक आरामदायक हो सकते हैं। |
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आंतरिक भंडारण स्थान के साथ फ़्रेम, जब आपके पास सवारी की कुछ ज़रूरतें हों, जैसे दस्ताने, मरम्मत किट इत्यादि, तो आप उन्हें यहां रख सकते हैं, जिससे आप आसानी से बैकपैक के बंधनों से छुटकारा पा सकते हैं और बेहतर सवारी अनुभव प्राप्त कर सकते हैं। |
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स्प्रिंग डैम्पर विभिन्न आवृत्तियों के कंपन और दोलन को बहुत अच्छी तरह से नियंत्रित कर सकता है, लेकिन यह पाइपलाइन के सामान्य थर्मल विस्थापन को कुछ हद तक सीमित कर देता है। डिज़ाइन में, ऊपर उल्लिखित साइकिल पर सड़क की सतह के कंपन और प्रभाव को कम करने के लिए पाइपलाइन पर स्प्रिंग शॉक अवशोषक द्वारा उत्पन्न अतिरिक्त बल पर पूरी तरह से विचार किया जाना चाहिए, और सवारी की गुणवत्ता, चिकनाई सुनिश्चित करने के लिए स्प्रिंग को इन कंपन और प्रभाव क्षमताओं को अवशोषित करने की आवश्यकता होती है। |
उत्पाद विशिष्टताएँ
चौखटा | अल्फा प्लैटिनम एल्यूमिनियम, आंतरिक भंडारण, पतला हेड ट्यूब, नॉक ब्लॉक 2.0, आंतरिक निर्देशित रूटिंग, डाउनट्यूब गार्ड, मैग्नीशियम रॉकर लिंक, मिनो लिंक, एबीपी, बूस्ट148, 120 मिमी यात्रा |
आगे का कांटा | रॉकशॉक्स रिकॉन सिल्वर आरएल, सोलो एयर, |
झटका | X-फ़्यूज़न प्रो 2, 2-पोजीशन डैम्पर, 185मिमी x 50मिमी |
अधिकतम संगत कांटा यात्रा | 130मिमी (541मिमी एक्सल-से-क्राउन) |
हब सामने | बोंटेगर मिश्र धातु, 6-बोल्ट, बूस्ट110, एक्सल के माध्यम से 15 मिमी |
हब रियर | बोंटेगर मिश्र धातु, सीलबंद बियरिंग, 6-बोल्ट, शिमैनो माइक्रोस्पलाइन फ्रीहब, बूस्ट148, एक्सल के माध्यम से 12 मिमी |
किनारा | एलेक्स एमडी35, ट्यूबलेस संगत, 32-छेद, 35 मिमी चौड़ाई, प्रेस्टा वाल्व |
थका देना | आकार: एस, एम, एम/एल, एल, एक्सएल, एक्सएक्सएल |
सैडल | बोंटेगर अरवाडा, स्टील रेल, 138 मिमी चौड़ाई |
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साइकिल चलाने का दृश्य
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