1. पैडल चलाने पर शोर होता है
पैडल चलाने पर होने वाला शोर आमतौर पर ढीले क्रैंक बोल्ट के कारण होता है, इसलिए हमें केवल बोल्ट को कसने की जरूरत है। यदि कसने के बाद भी शोर है, तो क्रैंक को हटाना, स्नेहन के लिए शाफ्ट कोर पर ग्रीस की एक परत लगाना और फिर क्रैंक को फिर से स्थापित करना आवश्यक है।
2. फ्लाईव्हील पर जंग लगना
यदि जंग गंभीर नहीं है, तो आगे जंग को रोकने के लिए अधिक चिकनाई वाले तेल का उपयोग करें। साथ ही, सवारी के दौरान चेन में कुछ जंग लग जाएगी।
3. चेन का असामान्य शोर
चेन ऑयल या चिकनाई डालें, और फिर अतिरिक्त तेल पोंछ दें। यदि श्रृंखला पुरानी हो गई है, तो इसे एक नए से बदलने की अनुशंसा की जाती है।
4. क्रैंक का गिरना
क्रैंक का गिरना क्रैंक को ठीक करने वाले स्क्रू के ढीले होने के कारण होता है। दैनिक सवारी से क्रैंक को ठीक करने वाले पेंच थोड़े ढीले हो जाएंगे। हमें इसे नियमित रूप से जांचने और हेक्सागोन सॉकेट स्क्रूड्राइवर से ठीक करने की आवश्यकता है।
5. टायर बाइंडिंग कील
टायर में कील लगने के बाद जितनी जल्दी हो सके कील को बाहर निकालें ताकि भीतरी ट्यूब को कई बार पंचर होने से बचाया जा सके। यदि भीतरी ट्यूब में छेद किए गए छेदों की संख्या कम है, तो आप इसे अपने टायर मरम्मत उपकरण से ठीक कर सकते हैं, या सीधे भीतरी ट्यूब को बदल सकते हैं।
6. टायर पैच को भीतरी ट्यूब से नहीं जोड़ा जा सकता है
भीतरी ट्यूब को खुरदरा और साफ किया जाएगा। दरार पाए जाने पर उसे चिह्नित करें। अधिक गोंद लगाएं और सुनिश्चित करें कि चिपकाते समय दरार पैच के बीच में हो। गोंद को सूखने के लिए पर्याप्त समय दें।
