1. अधिकांश कच्चा माल कार्बन एशिया से आता है
माउंटेन बाइक कार्बन फाइबर फ्रेमपॉलीएक्रिलोनिट्राइल (PAN) फाइबर से बने होते हैं। पॉलीएक्रिलोनिट्राइल फाइबर को बहुत अधिक तापमान पर गर्म किया जाता है, और फाइबर में मौजूद सभी गैर-कार्बन सामग्री जल जाती है, जिससे केवल बहुत पतले, लंबे फाइबर की एक श्रृंखला बच जाती है। प्रसंस्करण जितना अधिक पर्याप्त होगा, सामग्री उतनी ही अधिक कठोर हो जाएगी।
यह एक जटिल औद्योगिक प्रक्रिया है, और दुनिया में केवल कुछ ही कंपनियों के पास कच्चे कार्बन फाइबर सामग्री का निर्माण करने की क्षमता है। 2010 के अमेरिकी ऊर्जा विभाग की रिपोर्ट के माध्यम से, हम पा सकते हैं कि दुनिया की 90% से अधिक कार्बन फाइबर आपूर्ति केवल छह कंपनियों से आती है: टोरे, तेजिन ग्रुप, मित्सुबिशी रेयान, ट्रोटेक अमेरिका, हेक्सेल और साइटेक अमेरिका। टोरे, तेजिन और मित्सुबिशी दुनिया के लगभग दो-तिहाई कार्बन फाइबर उत्पादन के लिए जिम्मेदार हैं। ज़ोलटेक, हेक्सेल और साइटेक का मुख्यालय संयुक्त राज्य अमेरिका में है और वे दुनिया के कार्बन फाइबर उत्पादन का लगभग एक-तिहाई से भी कम उत्पादन करते हैं।
2. साइकिलों में एक से अधिक प्रकार के कार्बन फाइबर का उपयोग किया जाता है
कार्बन फाइबर कई प्रस्तुतियों में उपलब्ध हैं: कच्चा फिलामेंट, फाइबर कपड़ा और शॉर्ट-कट फाइबर। शॉर्ट-कट फाइबर का इस्तेमाल आम तौर पर पैडल में किया जाता है। कार्बन फाइबर कपड़ा आम तौर पर फ्रेम में इस्तेमाल किया जाता है। कार्बन फाइबर कपड़ा बिल्कुल वैसा ही है जैसा इसका नाम लगता है: एक निरंतर कार्बन फाइबर कपड़ा जो कपड़े की एक लुढ़की हुई शीट की तरह दिखता है जिसे एक विशाल स्पूल पर लपेटा जाता है। साइकिल उद्योग में कच्चे फिलामेंट अपेक्षाकृत दुर्लभ हैं, और केवल कुछ बाइक निर्माताओं के पास ऐसा करने की उत्पादन क्षमता है।
3. कार्बन फाइबर के अलावा, फ्रेम की जरूरत है ...
जिसे हम आम तौर पर "कार्बन फाइबर" कहते हैं, वह वास्तव में कार्बन फाइबर मिश्रित सामग्री है, और कार्बन फाइबर मिश्रित सामग्री आपकी बाइक के फ्रेम में एकमात्र सामग्री नहीं है। ऐसा इसलिए है क्योंकि कार्बन फाइबर की अत्यधिक कठोरता सशर्त है: जब यह केवल कार्बन फाइबर मिश्रित होता है, तो यह बहुत नाजुक होता है और इसमें विभाजित होने और टूटने की प्रवृत्ति होती है। इसके गुणों को बनाए रखने के लिए, कार्बन फाइबर को मोल्ड में प्रवेश करने से पहले एपॉक्सी राल (एक जेल जैसी सामग्री) में डुबोया जाता है, जिससे एक मिश्रित सामग्री बनती है। साइकिल उद्योग में उपयोग किए जाने वाले अधिकांश कार्बन फाइबर को "प्रीप्रेग" नामक प्रक्रिया में इस रूप में संसाधित किया जाता है।
राल दो कार्य करता है। पहला कार्य कार्बन फाइबर को एक साथ रखना है। दूसरा कार्य यह है कि राल कठोरता और स्थायित्व जोड़ता है। थोड़ा सा प्लास्टिकीकरण प्रभाव (जैसे, प्रभाव या मलबे के हमले) पर विकृत हो जाएगा, इस प्रकार फाइबर को गंभीर रूप से फाड़े बिना पाउंडिंग को अवशोषित करने में मदद करता है।
4. फ्रेम में प्रयुक्त कार्बन फाइबर एक मिश्रण है
एक अच्छा कार्बन फाइबर फ्रेम कार्बन फाइबर के मिश्रण से बनाया जाता है, जिसमें विशिष्ट उद्देश्यों के लिए फ्रेम के विभिन्न पदों पर विभिन्न प्रकार के कार्बन फाइबर का उपयोग किया जाता है। उच्च-मापांक फाइबर महंगे होते हैं (प्रक्रिया की जटिलता के कारण), इसलिए बाइक कंपनियां एयर ट्यूब, बॉटम ब्रैकेट और रियर फोर्क जैसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में अपेक्षाकृत कम मात्रा में उच्च-मापांक फाइबर का उपयोग करने के लिए पर्याप्त रूप से समझदार हैं ताकि पेडलिंग बलों का विरोध किया जा सके और बाइक को मजबूत बनाया जा सके। लेकिन उच्च मापांक फाइबर को मानक मापांक, मध्यम मापांक और उच्च शक्ति फाइबर के साथ मोल्ड में रखा जाता है ताकि वह स्थायित्व, प्रदर्शन और सवारी की गुणवत्ता पैदा हो जो एक अच्छे कार्बन फाइबर फ्रेम में होनी चाहिए।
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