विभिन्न परियोजनाओं के लिए बाइक सैडल के बीच अंतर ज्यादातर सवारी की स्थिति से संबंधित हैं, जो न केवल इस बात पर निर्भर करता है कि आप किस प्रकार की बाइक चला रहे हैं, बल्कि आप इसे कैसे चलाते हैं।
उदाहरण के लिए, सड़क दौड़ में प्रतिस्पर्धा करने वाले एक सड़क साइकिल चालक की स्थिति लंबी यात्रा करने वाले साइकिल चालक की तुलना में अधिक आक्रामक हो सकती है।
यह स्थिति तब सवार के कूल्हों के कोण से संबंधित होती है, जो प्रभावित करेगी कि श्रोणि बाइक की काठी के साथ कैसे संपर्क करती है और इस प्रकार इष्टतम आकार।
तेज़ गति और अधिक वायुगतिकीय स्थितियों के लिए, जैसे कि सड़क पर सवारी और ट्रायथलॉन, फ़्लैटर, लंबी बाइक सैडल सबसे अच्छा काम करती हैं।
दूसरी ओर, घुमावदार प्रोफ़ाइल बाइक सैडल आमतौर पर अधिक सीधी स्थिति वाले सवारों द्वारा पसंद की जाती हैं और इनका उपयोग आमतौर पर बजरी सवारों, यात्रियों या ऑफ-रोड सवारों द्वारा किया जाता है।
बाइक की सैडल आकार के अलावा, आप पा सकते हैं कि ऑफ-रोड राइडिंग के लिए डिज़ाइन की गई कुछ बाइक सैडलों में वेक वाइब्रेशन को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई विशेषताएं हैं, जैसे लचीले पंख या अधिक आज्ञाकारी बॉटम शेल।
महिलाओं की बाइक सैडल किस प्रकार भिन्न हैं?
जबकि कुछ महिला साइकिल चालक यूनिसेक्स बाइक सैडल पर आरामदायक होती हैं (और इसके विपरीत), कई महिलाएं महिलाओं के लिए विशिष्ट बाइक सैडल पसंद करती हैं।
महिलाओं की बाइक की काठी का आकार थोड़ा अलग होता है, जिसमें एक केंद्रीय नाली या खोखला उद्घाटन, और अलग-अलग पैडिंग घनत्व और क्षेत्र शामिल होते हैं जो एक महिला की शारीरिक रचना के अनुरूप होते हैं।
यहां लक्ष्य सहायता प्रदान करना है जहां यह महत्वपूर्ण है, हड्डियों को बैठाना, और किसी भी दबाव से राहत देना जहां नरम ऊतक क्षेत्रों से बचना सबसे अच्छा है।
कुछ बाइक की काठियों में खोखले छेद क्यों होते हैं?
बाइक की सीट में केंद्रीय नाली, या खोखला उद्घाटन, न केवल साइकिल चालक के नरम जननांग ऊतकों पर दबाव को कम करने में मदद करता है, बल्कि पेरिनियल क्षेत्र (पुरुषों में) या जघन चाप (महिलाओं में) पर भी दबाव कम करने में मदद करता है।
बाइक सैडल फिट के अन्य पहलुओं की तरह, आपके लिए काम करने वाले सैडल कटआउट आकार को ढूंढने में कुछ परीक्षण और त्रुटि हो सकती है।
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