यूरोपीय परिषद ने 10 जुलाई को एक नया ईयू बैटरी विधेयक अपनाया। नए बिल का उद्देश्य बैटरी उत्पादों की सुरक्षा और पुनर्चक्रण सुनिश्चित करने के लिए बैटरी रीसाइक्लिंग और निपटान पर नियमों की एक श्रृंखला को मजबूत करना है। प्रत्येक बैटरी को व्यक्तिगत रूप से बदलने की व्यवहार्यता प्रदान करने के लिए विद्युत सहायता प्राप्त साइकिलों के निर्माताओं की भी आवश्यकता होती है।
बिल प्रकाश परिवहन (एलएमटी) बैटरियों के लिए विशिष्ट रीसाइक्लिंग लक्ष्य निर्धारित करता है, जिसमें 2028 तक 51% और 2031 तक 61% रीसाइक्लिंग होगी।
बैटरी रीसाइक्लिंग प्रावधानों के अलावा, बिल में बैटरी के लिए ई-पासपोर्ट और क्यूआर कोड के प्रावधान भी शामिल हैं, जिससे सदस्य राज्यों और निर्माताओं को तैयारी के लिए पर्याप्त समय मिलता है। पासपोर्ट और क्यूआर कोड प्रावधान क्रमशः 2026 और 2027 में लागू किए जाएंगे।
यूरो 2023 में,चीनी विद्युत ऊर्जा प्रणाली निर्मातामिवाइस मैक्सी दो हब मोटर्स, एम100 और एम200 का प्रदर्शन कर रही है, प्रत्येक विद्युत-सहायता वाली साइकिलों के लिए एक विशिष्ट बाजार को लक्षित कर रही है।
M200 उच्च-स्तरीय संस्करण है, जिसमें 2.5 किलोग्राम की मोटर 45Nm का टॉर्क देती है, जो हब मोटर उत्पादों के बीच अपेक्षाकृत हल्का स्तर है।
M100 40Nm के टॉर्क, 1.75kg के वजन और गति अनुकूलता के साथ हल्के वजन की परंपरा को जारी रखता है, जिससे पता चलता है कि यह रेंज हाई-एंड स्पोर्ट्स इलेक्ट्रिकली असिस्टेड बाइक के लिए है।
मिवाइस ने आईएसआईएस ड्राइव मानक अनुकूलता के साथ नए S200i टॉर्क सेंसर की भी घोषणा की।
इसके अलावा, मिवाइस ने दो नई बैटरी और चार्जर की घोषणा की। B540 एक 540Wh बैटरी पैक है और दूसरा छोटी क्षमता 360Wh है, दोनों में 2A और 5A चार्जर के साथ ब्लूटूथ वायरलेस संचार की सुविधा होगी।
