बेंड हैंडलबार रोड बाइक के फायदे
एकाधिक हाथ की स्थिति कम से कम तीन स्थितियाँ हैं जहाँ आप अपने हाथों को घुमावदार सड़क बाइक के डिज़ाइन में रख सकते हैं: पुल-डाउन हैंडलबार स्थिति, दो हैंडलबार और हैंडलबार के मध्य। लंबे समय तक एक ही स्थिति में सवारी करने के कारण होने वाली व्यथा को दूर करने के लिए अलग-अलग स्थिति आपको अलग-अलग मुद्रा बदलने की अनुमति देती है। साथ ही, अलग-अलग पोजीशन भी अलग-अलग राइडिंग पोस्चर को दर्शाती हैं। पुल-डाउन हैंडलबार की स्थिति वायुगतिकीय के अनुरूप अधिक है, जिससे आप जल्दी से अनुसरण कर सकते हैं।
संकरा हैंडलबारसड़क बाइकघुमावदार हैंडलबार के साथ फ्लैट हैंडलबार वाली सड़क बाइक की तुलना में आमतौर पर 10-20 सेमी संकरा होता है, इसलिए आपकी पारगम्यता बेहतर होती है, और आप अधिक सीमित स्थानों में अधिक आसानी से गुजर सकते हैं।
चढ़ाई आप अधिक आगे की ओर झुकने वाली स्थिति के साथ सवारी कर सकते हैं, वजन को आसानी से सामने की ओर स्थानांतरित कर सकते हैं, जो आपको कम प्रयास के साथ पहाड़ियों पर चढ़ने और उत्तोलन को अधिकतम करने की अनुमति देता है।
कूलर लग रहा है बेशक यह एक व्यक्तिपरक कारक है, ज्यादातर मामलों में, हैंडलबार्स पर सड़क अधिक आराम से दिखती है।
बेंड हैंडलबार रोड बाइक के फायदे
एकाधिक हाथ की स्थिति कम से कम तीन स्थितियाँ हैं जहाँ आप अपने हाथों को घुमावदार सड़क बाइक के डिज़ाइन में रख सकते हैं: पुल-डाउन हैंडलबार स्थिति, दो हैंडलबार और हैंडलबार के मध्य। लंबे समय तक एक ही स्थिति में सवारी करने के कारण होने वाली व्यथा को दूर करने के लिए अलग-अलग स्थिति आपको अलग-अलग मुद्रा बदलने की अनुमति देती है। साथ ही, अलग-अलग पोजीशन भी अलग-अलग राइडिंग पोस्चर को दर्शाती हैं। पुल-डाउन हैंडलबार की स्थिति वायुगतिकीय के अनुरूप अधिक है, जिससे आप जल्दी से अनुसरण कर सकते हैं।
संकीर्ण हैंडलबार घुमावदार हैंडलबार वाली सड़क बाइक आमतौर पर फ्लैट हैंडलबार वाली सड़क बाइक की तुलना में 10-20 सेमी संकरी होती हैं, इसलिए आपकी पारगम्यता बेहतर होती है, और आप अधिक सीमित स्थानों में अधिक आसानी से गुजर सकते हैं।
चढ़ाई आप अधिक आगे की ओर झुकने वाली स्थिति के साथ सवारी कर सकते हैं, वजन को आसानी से सामने की ओर स्थानांतरित कर सकते हैं, जो आपको कम प्रयास के साथ पहाड़ियों पर चढ़ने और उत्तोलन को अधिकतम करने की अनुमति देता है।
कूलर लग रहा है बेशक यह एक व्यक्तिपरक कारक है, ज्यादातर मामलों में, हैंडलबार्स पर सड़क अधिक आराम से दिखती है।
समतल सड़क के नुकसान
लंबी दूरी की सवारी के लिए उपयुक्त नहीं है क्योंकि आमतौर पर केवल एक ही सवारी की स्थिति होती है, यदि आप लंबे समय तक सवारी करते हैं तो यह आपको असहज महसूस करा सकता है। बेशक, आप इसे कम करने के लिए इसमें एक निगलने वाला हैंडल जोड़ सकते हैं।
यह धीमा होगा। सपाट सड़कें आमतौर पर घुमावदार सड़कों की तरह वायुगतिकीय नहीं होती हैं। जब आप 25 किमी/घंटा से अधिक की सवारी करते हैं, तो आप स्पष्ट रूप से हवा के प्रतिरोध के प्रभाव को महसूस कर सकते हैं।
यह असंगत लगता है। कई सवार पिंगबा रोड पर नीचे देखते हैं, और यह थोड़ा अवर्णनीय लगता है। यह XC और रोड बाइक्स के बीच एक अजीब स्थिति है।
समतल हैंडलबार सड़क का विन्यास अपेक्षाकृत कम है, जो आने-जाने के लिए अधिक उपयुक्त है। बेशक, ऐसे कई उत्साही हैं जो अपने फ्लैट हैंडलबार रोड को बदलना पसंद करते हैं। घुमावदार हैंडलबार रोड उन युवाओं के लिए अधिक उपयुक्त है जो गति और जुनून का पीछा करना पसंद करते हैं। कोई फर्क नहीं पड़ता कि किस तरह की साइकिल, आपको जो पसंद है वह सबसे अच्छा है।
